Les Incoterms sont utilisés pour déterminer les coûts et les risques entre les acheteurs et les vendeurs dans le commerce international.
Les Incoterms définissent les droits et obligations du vendeur et de l'acheteur en ce qui concerne les documents de livraison et de transport, la transition de risque entre le vendeur et l'acheteur, ainsi que la répartition des coûts entre les vendeurs et les acheteurs.
Les Incoterms ne sont valables que s'ils ont été expressément convenus contractuellement et dans le contrat de vente ou par ex.
| Incoterms | La description | Lieu de livraison |
|---|---|---|
| EXW | Ancien travail | Usine du vendeur |
| FCA | Transporteur | Lieu du transfert au transporteur |
| FAS | Libre à côté du navire | À côté du navire de mer dans le port d'expédition |
| FOB | Gratuit à bord | Navire de mer dans le port d'expédition |
| CFR | Coût et fret | Navire de mer dans le port d'expédition |
| CIF | Coût, assurance et fret | Navire de mer dans le port d'expédition |
| CPT | Transport payé à | Lieu de transfert au premier transporteur |
| CIP | Transport et assurance payés à | Lieu de transfert au premier transporteur |
| DAF | Livré à la frontière | Destination à la frontière |
| DES | Livré ex navire | Navire au port d'arrivée |
| DEQ | Livré ex quai (duty paid) | Quai du port d'arrivée |
| DDU | Livraison non dédouanée | Destination |
| DPP | Livraison livrée | Destination |